Архив за месяц: Сентябрь 2015

ДОШЁЛ ДО УСТЬЯ ДОНА, ОБЕДАЛ В АЗОВСКОМ МОРЕ

После станицы Старочеркасской, примерно через один километр, на правом берегу начинается современный коттеджный посёлок.

IMG_1800 IMG_1797 IMG_1799

На топграфической  карте его нет.

Читать далее ДОШЁЛ ДО УСТЬЯ ДОНА, ОБЕДАЛ В АЗОВСКОМ МОРЕ

СЕГОДНЯ ПРОШЁЛ КОНСТАНТИНОВСКИЙ И КОЧЕТОВСКИЙ ГИДРОУЗЛЫ.

Утром обратил внимание на зелёную пленку на воде, вода цветёт. Спешу к Константиновскому гидроузлу. В 8-00 часов смена вахт, надо успеть к ночному диспетчеру, он предупреждён. Звоню за полчаса до подхода. Диспетчер «удивляется» и даёт команду стоять на рейде с другими кораблями, он, так и быть, поставит меня в очередь. На этом участке у Дона обширная пойма, начавшаяся от Волгодонска, с многочисленными старицами и протоками. На правом берегу, между Доном и р. Кагальник, устье которого я не заметил, очень большое прудовое хозяйство (рыбхозы Богоявленский и Николаевский). Ростовская область один из лидеров прудового рыбоводства.

IMG_1733

На рейде кораблей нет, у шлюза тоже. Звоню. Выслушал лекцию на тему: кто мне разрешил подойти и зачем я подошёл… Пытаюсь наладить контакт, прошу инструкций… Читать далее СЕГОДНЯ ПРОШЁЛ КОНСТАНТИНОВСКИЙ И КОЧЕТОВСКИЙ ГИДРОУЗЛЫ.

ПРОШЁЛ ТРИ ШЛЮЗА, ВОДА В РЕКЕ ЦВЕТЁТ.

Утром на мой катер, подошедший к шлюзу, никто не обращает внимания. Наконец на балконе второго этажа вышла женщина, что-то кричит и махает руками, чтобы я уходил. По её виду и жестам вижу, что я делаю что-то неправильно. Не ухожу. Внизу появляется охрана с автоматом, на балконе снова женщина. Говорят, чтобы связался с диспетчером по рации. Наконец, поняв, что у меня нет рации, сообщила телефон.

Диспетчер посетовал на то, что нет письма от организатора экспедиции, записал все данные о мероприятии, катере и владельце катера, пообещал в течении часа пропустить.

IMG_1703 IMG_1699 IMG_1700 IMG_1704

Читать далее ПРОШЁЛ ТРИ ШЛЮЗА, ВОДА В РЕКЕ ЦВЕТЁТ.

СЕГОДНЯ ОБЕДАЛ В МОРЕ… ЦИМЛЯНСКОМ!

Утром после смены работник спасательной станции Дмитрий помог мне привезти бензин. Он же порекомендовал идти не вдоль берега, как планировал я, а по фарватеру. Иначе буду попадать постоянно на мели. По народной экспертизе,уровень воды в районе  Калача на Дону примерно на 1,5-2 м. ниже нормального.

IMG_1673 IMG_1674

У соединения Дона с каналом Волга-Дон стоят два маяка. Здесь встречаю первый корабль идущий вниз.

IMG_1677

Читать далее СЕГОДНЯ ОБЕДАЛ В МОРЕ… ЦИМЛЯНСКОМ!

ДОШЁЛ ДО ВЕРХОВЬЯ ЦИМЛЯНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА.

Паром начал работать рано, ночью работал второй, поменьше, расположенный метров через сто.

IMG_1619

Сразу ниже парома проложен дюкер газопровода, в результате образовался перекат. Пройти невозможно. А как же судоходство? Это второй газопровод, перекрывший всю реку. Подсказали местные рыбаки, что проход у самого берега слева.

IMG_1622 IMG_1620 IMG_1621

Читать далее ДОШЁЛ ДО ВЕРХОВЬЯ ЦИМЛЯНСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА.

«МЕДВЕЖИЙ УГОЛ» ДОНА.

04.09.2015г. Утром мужики привезли дорогую лодку для спуска на воду, а я ночью занял место спуска. У них здесь дача. Уже на воде, увидев надпись на лодке, они подошли ко мне и начали спрашивать, что я делаю. По проблеме обмеление у них своё мнение: «и раньше были безводные годы, зачем панику поднимать. Спросите у стариков, потом будет многоводно и затопит - мало не покажется….»
Они уехали рыбачить тролингом, а я снова подумал, что то немногое, что я читал про обмеление рек, какое то обывательское, часто истерическое. Нет серьёзной аналитики. Вот и сейчас в СМИ много пишут об обмелении Волги и других рек. А где аналитика и прогнозы Гидромета, академических и отраслевых институтов? Вероятно в специальных изданиях. Но правильно ли это? Обсуждают то эту проблему везде, я это слышу каждый день.
Рыбаки хорошо знали фарватер и я более 10-ти км. шёл за ними на хорошей скорости. А дальше пришлось часто сбрасывать скорость или вообще проходить с поднятым мотором. По берегам сменялись пейзажи, хутора , иногда показывались острова из песка и щебня по которым гуляли цапли. (1584-6,9,95-99,1600-07

IMG_1584IMG_1585IMG_1586IMG_1589IMG_1595IMG_1596IMG_1597IMG_1598IMG_1599IMG_1600IMG_1606IMG_1607IMG_1603IMG_1601
По прежнему, у берегов старинные деревянные лодки.(93

IMG_1593
Эта часть Дона самая малозаселённая, с плохой транспортной доступностью. Как уде упоминал, с Севера расположены Арчединско-Донские пески, с Юга Донская гряда, которая повернула Дон на Восток к Волге
Я, почему то думал, что если Дон древняя река, то у неё стабильные берега, но здесь часто идет активное размывание берегов и формирование русла.(1588,91,92

IMG_1588IMG_1591IMG_1592
Рыбаков не много, может быть, потому что рабочий день. Но к вечеру после станицы Кременская стали появляться отдыхающие. Конец недели и вышел в более доступное место. Здесь есть удобные подъезды. Встретил группу отдыхающих из Тулы. (1615,16

IMG_1615IMG_1616
После станицы Кременская в четырёх километрах, на левом берегу турбаза. Судя по строением ещё с советских времён (1610-14

IMG_1610IMG_1611IMG_1612IMG_1613IMG_1614

К вечеру дошёл до ст. Новогригорьевская. Здесь паром и я подключился к электричеству, включил компьютер. Местные рыбаки с интересом наблюдают и искренне удивляются, что я не рыбачу. Многие, узнав, что я иду до устья Дона, говорят, что давно мечтают сплавиться хотя бы километров 100, да всё некогда…(17

IMG_1617

В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ДОНУ ТОЖЕ МЕЛКО.

В гостях хорошо. В саду пропадает много яблок, помидор и прочей еды. Анатолий настаивал на более длительном отдыхе, но надо идти вперёд.

IMG_1566

К обеду двинулся в путь от турбазы. За стоянку катера берут 150 рублей в сутки, зато надёжно.

IMG_1564 IMG_1565 IMG_1567
Читать далее В ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ ПО ДОНУ ТОЖЕ МЕЛКО.

ОКРКСТНОСТИ СТАНИЦЫ УСТЬ-ХОПЁРСКАЯ.

Почти весь день ушёл на поездку в районный центр г. Серафимович за бензином и другими покупками. Но сначала поднялись на ближайший холм и осмотрели окрестности. Очень красиво, несмотря на осенние краски в степи. Видны многочисленные овраги, образовавшиеся в прошлом и частично продолжающие развиваться. Весь грунт то ушёл в Дон. А мы удивляемся: откуда мели?

IMG_1546 IMG_1536 IMG_1538 IMG_1540 IMG_1542 IMG_1543 IMG_1544 IMG_1545